年轻人期待已久的超级纯电轿车埃安Ray7，自亮相以来热度持续走高，不少消费者都在关注它的下定节点。9月21日，Ray7正式启动先享计划，仅需299元意向金，就能锁定价值8999元全套先享权益：299元意向金可直接膨胀抵扣2000元购车款，赠送Ray7与蕉下联名限量套装，还能免费升级价值4999元三层镀银天幕；用户转大定后，可享有优先提车资格，优先参与官方试驾活动，五大权益同步落地，诚意十足。
在易立竞的访谈节目中，埃安张雄总谈及，他和团队为Ray7倾注大量研发心血，历经多轮严苛实车测试。首台新车下线时，他亲自担任质检员，参与整车出厂各项检测，足见品牌对这台新车品质的重视。杨龙总则透露，自己已经考取漂移赛照，埃安还将成立RC CLUB（Ray Racing Club），为热爱驾控的车主搭建专业玩车社群，同时抽取100位用户，赠送价值999元漂移体验课程，把运动属性从产品延伸到车主生态。
这台车的内饰设计，围绕“为驾趣而生”打造。开起来富有运动激情，坐下来又能享受松弛体验。Ray7座舱以驾驶员为中心布局，减少视线偏移，保障驾驶专注度。一体式运动座椅采用赛道化设计，低趴坐姿搭配全方位包裹，带来纯正性能车的乘坐质感；前排配备一键零重力模式，集成加热、通风、按摩功能。云柔面料亲肤细腻，兼顾耐污耐磨特性，长时间乘坐也不易疲惫。
对Ray7而言，科技是服务驾乘的底色，而非流于表面的装饰。车机搭载5nm高通8295芯片，搭配24GB LPDDR5高带宽内存与新一代128GB UFS5.0闪存，硬件配置一步到位。悬浮柔光中控台搭配漫反射氛围灯，营造松弛悦己的车内氛围。三层镀银防晒天幕可阻隔88%太阳能，紫外线隔绝率高达99.99%，日常乘车无需额外涂抹防晒。
在15-18万级中大型纯电轿车市场，长久以来用户常常陷入两难，要在底盘、驾驶辅助、三电系统之间做出取舍。而Ray7跳出了这个行业固有难题，集齐四大“超级”产品亮点。新车拥有超级底盘、超级三电、超级智能三大核心实力，全球首搭芯片级驱制融合架构，辅以华为DriveONE EMB全电线控制动、华为iTRACK智能扭矩控制系统，基于纯血后驱平台，配备铝混前双叉臂+后五连杆悬挂，百万级规格的驾控底盘，带来精准、跟手的操控感受。三电方面，Ray7搭载HUAWEI DriveONE多合一电驱，配备宁德时代电池，融合埃安弹匣电池2.0技术与全新热管理系统，实现CLTC工况9.7度的超低电耗，CLTC纯电续航700km，安全与能效双双拉满。智能驾驶层面，新车搭载27颗车规级全视角传感器，包含同级领先的192线激光雷达，以及同级独有的3颗4D毫米波雷达；搭载文远知行L4级一段式端到端大模型，面对城中村通行、窄路掉头、借道绕行、车位到车位连续通行等复杂场景，都能够从容应对。
放眼当下15-18万中大型纯电轿车赛道，多数车型都迫使消费者在底盘、智驾、三电之间做减法，而Ray7直接打破这种“三选一”的困境，不靠单点参数取胜，而是依靠均衡硬核的综合产品力，拒绝配置妥协，将三大超级科技全部给到用户。新车将于中秋节后陆续到店，如果正在寻找一台主打运动属性的轿车，不妨到店亲身感受它的实力。
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